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教授，硕士生导师，现任动力集成及储能系统工程研究中心副主任。

主要研究方向：

1. 电动汽车动力集成技术

2. 机械设计

主讲课程：

1. 《机械原理》

2. 《机械设计》

学术成果：

项目：

1、国家级重大项目“新能源汽车产业技术创新工程动力电池技术开发项目”子课题:“电源系统应用技术开发与推广”/财政部,工信部,科技部，第1位。201301-201512

2、国家级重大项目“新能源汽车产业技术创新工程动力电池技术开发项目”子课题:“电源系统性能测评”/财政部,工信部,科技部，第3位。

201301-201512

3、国家科技支撑计划课题“基于新型高安全性隔膜的锂离子动力电池关键技术及应用”，第2位，201310-201612

获奖：

1、“一种直流降压电路”山东省人民政府专利奖二等奖（第2位）,2016

2、“新能源汽车高性能动力电池研发与应用”山东省科技进步一等奖（第6位），2019

3、“电动汽车高性能动力电池关键技术及应用”中国商业联合会科学技术特等奖（第6位），2018

专利：

1、 一种多电池模块组合的连接方法，ZL201410390026.1，发明专利

2、 一种电池电极螺钉放松装置，ZL201410390354.1，发明专利

3、 一种动力电池电极用放松螺栓，ZL201410390250.0，发明专利

4、 一种直流降压电路，ZL200910051895.0，发明专利

代表性论文：

1. Synthesis of Nitrogen-Doped Graphene with Microwave，

International Journal of Electrochemical Science 简称

(Int. J. Electrochem. Sci.).，2013年第8卷第7期，

9384-9389，SCI

2. Effect of high Ni on battery thermal safety，Int J

Energy Res. 2020;1–11.SCI

3. Effffects of Overdischarge Rate on Thermal Runaway

of NCM811 Li-Ion Batteries,Energies 2020, 13, 3885;SCI

4. 三元软包动力锂电池热安全性,储能科学与技术，2020年9

月，第九卷第5期，CSCD

5. 18650三元锂离子电池的放电热特性,储能科学与技术，2021

年1月，第10卷第1期，CSCD

联系方式：

电话：13906489756

E-mail :daizuoqiangqdu@163.com

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